共享單車申訴截止前，平臺**把我的鎖車記錄寫成“未還車逃費”。小程序彈出封頂扣費和信用限制時，我剛從夜班公交口出來，手機里還留著前一晚鎖車成功的藍牙記錄。**讓我先簽和解券，運維員卻在調度單里把另一輛丟車的車鎖編號塞進我的訂單。我沒有再解釋自己不是占便宜的人，只把停車點圍欄碼、騎行軌跡和車鎖編號牌一張張擺到復核桌上。

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小程序彈出紅字時，我正站在東橋地鐵口外的早餐攤邊。

“訂單異常，車輛未還，已產生封頂扣費一百九十九元。”

下面還有一行更刺眼的字：

“用戶存在逃費風險，騎行信用臨時限制。”

油鍋里豆腐皮炸得滋啦響，攤主把兩根筷子在鍋沿敲了敲，抬頭看我一眼。

我手里還攥著昨晚換下來的藍色袖套，袖口邊磨出了毛。手機屏幕亮得發白，把“逃費風險”四個字照在我指節上。

我第一反應不是生氣，是低頭翻相冊。

昨天二十二點十八分，我把車推進東橋地鐵口*出口右側的共享單車停放區。地面有白線，立柱上貼著黃底黑字的圍欄碼，旁邊還有一塊小牌：規范停放，車頭朝外。車鎖咔噠一聲合上，小程序跳出“還車成功”，我怕夜里信號差，順手拍了三張。

第一張，車鎖閉合。

第二張，圍欄碼F17。

第三張，車鎖編號牌A039。

我把照片放大，手心慢慢穩下來。人最慌的時候，要先看自己手里有什么。

**入口在訂單詳情最底下。我點進去，排隊兩分鐘，機器人先回：“經系統核驗，車輛未在指定區域鎖車，扣費正常。”

我打字：我有鎖車成功截圖和定位照片。

機器人又回：“如需減免，請提交個人情況說明，承諾以后規范用車。”

承諾？

我盯著那兩個字，看了很久。

旁邊早餐攤主的女兒在收錢，瞥見我屏幕，小聲跟**說：“現在騎共享單車不還也能申訴啊。”

她聲音不大，可東橋早高峰很擠，那句話像一根細鉤子，從人群里拽過來，正好掛在我耳邊。

我沒有回頭吵。

我把三張照片重新存進一個文件夾，名字改成：東橋F